Bram van de Leur:
“Vanaf mijn
achttiende heb ik eigen bedrijven
gehad. Ik zie altijd iets nieuws in
de markt én ik kijk graag hoe iets
efficiënter, gebruiksvriendelijker,
sneller, beter én goedkoper kan.
Die zaken lijken voor sommigen
tegenstrijdig; ze zijn het niet. Ik kom
uit de logistiek: als je er alles aan doet
om processen optimaal in te richten
– en automatiseert! – kun je kwaliteit
leveren tegen een aantrekkelijke prijs.
Zo produceren we voor EV-Box niet
in lagelonenlanden. Dat betekent
minder transportkosten, geen
invoerrechten, lagere managements-
en communicatiekosten en –
last but
not least
– een continue kwaliteit. Die
garantie vind ik belangrijk. Als je daar
niet van op aan kunt, gaat de winst van
lagere loonkosten zo in rook op.”
direct verkocht
“Hiervoor had ik een bedrijf in cd-
roms. Toen die markt in 2007 op zijn
hoogtepunt bleek, verkocht ik de zaak,
want in downsizen had ik geen zin. Ik
dacht een pauze in te lassen, maar
het begon al snel weer te kriebelen.
Opwekking van duurzame energie vond
ik interessant, maar zag daarin geen
plek voor mezelf. Mijn goede vriend
Huub Rothengatter (vroeger manager
van Jos Verstappen – red.) bracht me
toen in contact met Tesla. Ik mocht als
een van de eersten in Nederland in een
Tesla Roadster rijden. En als je eenmaal
elektrisch hebt gereden, dan ben je
verkocht. Door de gesprekken met Tesla
werd me duidelijk dat er een enorme
vraag aan oplaadpalen aankwam. Daar
zag ik niemand op inspelen. Huub
en ik hebben toen samen EV-Box
opgericht. Het leuke was dat ik daarvoor
alle kennis en ervaring die ik in mijn
carrière had opgedaan bij elkaar moest
schrapen. Logistiek, productieprocessen,
materiaalkennis, softwareontwikkeling,
dienstverlening: het komt allemaal terug
in dit product.”
alleskunner
“Als ondernemer moet je een
alleskunner zijn: op veel gebieden kennis
van zaken hebben en de verbanden
weten te leggen. Bij EV-Box ben ik
vanaf dag één aan de gang gegaan
met ondernemen 2.0: productie,
warehousing, we besteden het allemaal
uit aan degene die dat het beste kan.
Bijkomend voordeel van het flexibel
inhuren van capaciteit is dat je direct
kunt opschalen als de markt rijp is
voor je product. We zijn marktleider
in Nederland en winstgevend sinds
2010! In totaal leverden we meer
dan 30.000 laadzuilen in binnen- en
buitenland, zowel voor privégebruik
als in de openbare ruimte. Ik kies mijn
partners wel heel zorgvuldig uit. Mijn
zwakke plek is loslaten. Ik moet echt
vertrouwen in iemand hebben. Nu we
klaar zijn om met EV-Box de wereld
te veroveren, had ik iemand naast me
nodig die sterk is in marketing – ook
internationaal. Kristof heeft jarenlange
internationale ervaring, ook in de VS.
Hij heeft mijn plaats ingenomen als ceo;
ik richt me nu als cto op de ontwikkeling
van de volgende generatie hardware
en software. We willen in alle opzichten
voorop blijven lopen. Dat is essentieel
voor onze ambitie om wereldwijd
marktleider te worden.”
job satisfaction
Kristof Vereenooghe:
“Via de
participatiemaatschappij waarop
Bram een beroep had gedaan om
internationaal op te schalen, kwam
ik met EV-Box in aanraking. In eerste
instantie ging het om een adviseursrol.
Ik had na twee jaar wekelijks op en neer
reizen naar de VS besloten een sabbatical
te nemen en op adem te komen. Maar
ik werd zo enthousiast van het bedrijf,
de producten en de
opportunities
, dat
ik ben ingestapt als ceo. Om onze groei
internationaal schaalbaar in te zetten
kozen we voor een ERP-oplossing via
Exact-partner CLEAR Solutions. Wat ik zo
mooi vind aan EV-Box? In ieder geval de
combinatie van hardware en software,
zeg maar de Apple-play-component.
De betrouwbare backofficesystemen
voor betalen en verrekenen zijn uniek
en voor leaseauto’s onmisbaar. Met de
bijbehorende software kun je bovendien
programmeren wanneer de auto wordt
opgeladen: tijdens de dalen in het totale
energieverbruik van je bedrijfspand
bijvoorbeeld. Of thuis wanneer het
nachttarief ingaat. Mensen maken zich
vaak zorgen over de tijdsduur van het
volledig opladen. Maar als het goed is,
laad je nooit onderweg op. Dat gebeurt
thuis of op de plaats van bestemming.
Je vertrekt altijd met een ‘volle tank’ van
huis. EV-Box bevindt zich nu bovendien
in het stadium waar mijn hart als
ondernemer ligt. Ik heb zelf ook start-ups
gehad, maar de meeste
job satisfaction
haal ik uit het uitbouwen van een bedrijf
van, zeg maar, 10 naar 100 miljoen. Mijn
talent ligt in het bouwen van een team
en de expansie. Daarvoor krijg ik nu
weer een kans.”
